Il concetto ideato da Bruno Greppi del disco Wave, disco “non rotondo”, è stata una vera e propria rivoluzione nella produzione dei dischi freno soprattutto nel mondo motociclistico. E’ un disco più leggero che ha creato un nuovo tipo di frenata. Nel giro di pochi anni tutte le principali aziende produttrici nazionali ed internazionali hanno iniziato a produrre i dischi dal profilo Wave.
COME FUNZIONA?
Ha un profilo della piastra frenante molto particolare, intagliato o ad onda. Il bordo discontinuo lavora allo stesso modo dei fori e delle “baffature” aumentando gli spigoli d'attacco disco/pastiglia e tenendo pulite le pastiglie stesse. Vengono per questi motivi molto utilizzati nelle applicazioni off-road, dove fango e polveri imbrattano continuamente le pastiglie.
CARATTERISTICHE e BENEFICI
- Più grip in frenata
- Minor peso e miglior maneggevolezza
- Alta dissipazione del calore con conseguente
potenza costante in tutte le condizioni
COME FUNZIONA?
Ha un profilo della piastra frenante molto particolare, intagliato o ad onda. Il bordo discontinuo lavora allo stesso modo dei fori e delle “baffature” aumentando gli spigoli d'attacco disco/pastiglia e tenendo pulite le pastiglie stesse. Vengono per questi motivi molto utilizzati nelle applicazioni off-road, dove fango e polveri imbrattano continuamente le pastiglie.
CARATTERISTICHE e BENEFICI
- Più grip in frenata
- Minor peso e miglior maneggevolezza
- Alta dissipazione del calore con conseguente
potenza costante in tutte le condizioni
